Elevador de manillar con abrazadera CNC para corregir la postura
En resumen:
Control optimizado y reducción de fatiga en la conducciónLa precisión en el guiado de una motociclet
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Ficha del producto
| Producto | Elevador de manillar con abrazadera CNC para corregir la postura |
| SKU | s1_BB0GFCLSRCW |
| Descripción | |
|---|---|
| Información | Control optimizado y reducción de fatiga en la conducciónLa precisión en el guiado de una motocicleta de aventura depende de la palanca que ejerzas sobre el manillar. Al integrar esta torreta de elevación, incrementas el control sobre el eje delantero de forma notable. La ganancia en altura facilita una posición de los codos más abierta y relajada, algo fundamental tanto para esquivar baches en pavimentos rotos como para mantener la estabilidad a alta velocidad en autopistas.Mecanizado CNC para una seguridad sin fisurasCuando conduces de pie sobre las estriberas en tramos complicados, el manillar soporta gran parte de tu peso corporal. Por ello, la construcción robusta basada en tecnología CNC asegura que la pieza no ceda bajo presión extrema. A diferencia de los componentes de fundición tradicionales, este bloque sólido carece de burbujas internas de aire, eliminando cualquier riesgo de rotura por estrés mecánico.Mayor elevación: Permite conducir de pie con la columna totalmente erguida.Fijación sólida: Abrazadera con tolerancias milimétricas que anula el juego axial.Estética integrada: Diseño moderno que combina con las tijas de fábrica.Compatibilidad y ergonomía a medidaEste sistema ha sido diseñado específicamente para encajar en las tijas de modelos Trail de alta cilindrada. El espacio entre los tornillos de la abrazadera coincide con los estándares de la gama de motocicletas británicas más reconocidas, asegurando que los cables del acelerador y del embrague mantengan un recorrido seguro sin tensiones excesivas al girar la dirección a ambos lados. |
| Precio | |
| Precio actual | 14,95 € |
| Precio anterior | 58,48 € |
| Disponibilidad | |
| Estado | Nuevo |
| Imágenes | 6 |
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